Savjet 1: Šok:
Za zahrđale matice nikada nemojte koristiti ključ da ih jako zategnete kako biste spriječili da rubovi matice skliznu, slome maticu ili oštete ključ. U ovom trenutku možete koristiti čekić da nježno protresete dršku ključa. Općenito, zahrđala matica se može protresti i odvrnuti.
Savjet 2: Kucajte:
Upotrijebite rub četvrtastog čekića za lupanje zarđale matice kako biste je lako olabavili. Na primjer, matica pričvrsnog vijka na sredini pedale bicikla može se kontrolirati prema debljini i metalnoj strukturi pedale kako bi se kontrolirala sila koja se koristi za udaranje matice. Matice na dijelovima od lijevanog željeza mogu se lagano zategnuti, a matice na plastičnim dijelovima treba lagano zategnuti. Ako i dalje ne radi, maticu možete lako rastaviti kružnim pokretima čekićem.
Savjet 3: Opeklina:
Neke matice su ozbiljno nagrizene i gore navedene metode su još uvijek neučinkovite, tako da možete koristiti "vatreni napad". Upotrijebite oksidacijski plamen za plinsko zavarivanje da potpuno ispečete vijke i matice, a zatim kapnite trag ulja na užarene vijke. Cilj zagrijavanja matice je izazvati širenje matice uslijed topline. Svrha kapanja ulja je da se vijak brzo skupi kada je hladan i da se poveća razmak između šipke vijka i matice. Nakon što ulje uteče, matica se može odvrnuti. Međutim, ovu metodu koristite s oprezom ako u blizini postoje plastični dijelovi.
Savjet 4: Chong:
Vrhovi vijaka nekih uređaja su korodirani i deformirani, što onemogućuje njihovo uklanjanje pomoću ključa ili rezača žice. Također možete koristiti metodu puhanja. Najprije čekićem i ravnim odvijačem izbušite utor u obliku slova V okomito na vrhu matice. Zatim podesite kut stošca za probijanje i udarite u smjeru u kojem se odvrće vijak. Nakon što se olabavi, možete koristiti rezače žice da odvrnete vijak. Kada vijak "jedan" ili "deset" sklizne, također možete koristiti ovu metodu i pomoću rezača žice odvrnuti maticu.
Savjet 5: Zavarivanje:
Prilikom rastavljanja uređaja uobičajeno je da se polome vijci. Za matice sa slomljenim vrhom uglavnom se ne koriste električne bušilice jer će se rupe za navoje izbušiti ako niste pažljivi. Bolja mjera je korištenje električnog zavarivanja za zavarivanje dugačkog željeznog bloka na prekinutu žicu. Presjek željeznog bloka određen je promjerom vijka. Danas u prodaji postoje i sredstva za odvrtanje vijaka, koja su također vrlo učinkovita.
