1. Deformacijsko otvrdnjavanje materijala
Kod cikličkog opterećenja materijala pojavit će se fenomen "cikličkog otvrdnjavanja" ili "omekšavanja cikličkog deformiranja", odnosno pod uvjetom jednake amplitude cikličkog naprezanja amplituda naprezanja će se povećavati ili smanjivati s povećanjem broja naprezanja. ciklusi. Nakon nekoliko ciklusa amplituda naprezanja ulazi u cikličko stabilno stanje. Niski ciklus zamora šesterokutne kompresije kontra matice na suprotnoj strani provodi se pod uvjetom da je deformacija konstantna, a otvrdnjavanje deformacije ili omekšavanje navojnog lima će utjecati na maksimalni moment uvijanja. Legirani čelik koji se koristi za proizvodnju šesterokutne kompresijske sigurnosne matice pripada materijalu koji otvrdnjava cikličkim naprezanjem, a otvrdnjavanje materijala će povećati elastičnu silu oporavka FN navojnog komada, a okretni moment će se povećati.
2. Niski ciklus zamora
Zamor od niskog ciklusa znači da je naprezanje od zamora blizu ili premašuje granicu tečenja materijala. Materijal ima određenu količinu plastične deformacije u svakom ciklusu deformacije. Životni vijek općenito je u rasponu od 102 do nekoliko puta 104. Krivulja zamora općenito je predstavljena krivuljom ε-N. . Rezultati proračuna konačnih elemenata pokazuju da nakon što je vijak zavrnut u šesterokutnu steznu sigurnosnu maticu, naprezanje u korijenu navoja je relativno veliko, a neka područja površinskog sloja su u stanju tečenja, dok je deformacija u središnje područje korijena navojnog komada je vrlo malo, a situacija naprezanja je kompliciranija. Područje s velikim naprezanjem u korijenu navojnog dijela doživljava recipročno opterećenje, koje je sklono zamoru u niskom ciklusu, što smanjuje pritisak navojnog dijela i moment odvrtanja.
3. Koeficijent trenja
Kut trenja je važan čimbenik koji utječe na moment odvrtanja, a postojanje trenja je osnova za normalan rad šesterokutne stezne sigurnosne matice. Kada šesterokutna sigurnosna matica radi, dolazi do pritiska i trenja na kontaktnoj površini pod djelovanjem elastične povratne sile navoja. U procesu ponovljene uporabe, hrapavi položaj i kutovi kontaktne površine se bruse i zaglađuju pod povratnim trenjem. Postaje glatkiji i koeficijent trenja postaje manji, čime se smanjuje maksimalni moment odvrtanja matice.
4. Izrada i montaža
Zbog ograničenja tehnologije izrade i preciznosti, na rubu navoja postoje oštri kutovi ili veličina dijelova nije usklađena. Tijekom prve montaže može doći do određenih kolebanja ili kolebanja momenta uvrtanja i odvrtanja, što zahtijeva određeni broj uhodavanja. Kako bi se dobio točniji šesterokutni pritisak na bočnu sigurnosnu maticu, karakteristike se mogu ponovno koristiti.
5. Završna vrijednost
Nakon što se odrede geometrijski parametri materijala i matice, promjena vrijednosti zatvaranja ima važan utjecaj na karakteristike za višekratnu upotrebu šesterokutne stezne sigurnosne matice. Kako vrijednost zatvaranja postaje veća, deformacija navojnog komada se povećava, deformacija navojnog komada se povećava, a deformacija cikličkog otvrdnjavanja se pojačava, a tlak FN navojnog komada raste, što ima tendenciju povećanja momenta uvijanja; s druge strane, širina navojnog dijela se smanjuje, ukupna površina navojnog dijela se smanjuje, trenje s vijkom se smanjuje, naprezanje navojnog dijela se povećava, učinkovitost niskog ciklusa zamora se smanjuje, a maksimalni moment odvrtanja teži smanjiti. Pod zajedničkim djelovanjem mnogih čimbenika, teško je predvidjeti promjenu maksimalnog momenta odvrtanja s brojem ponovljenih uporaba, te se može promatrati samo eksperimentima.
