1. Pričvrstite vanjski krug kliještima i izvijte, opći navoj, lijevi vijak van, desni vijak.
2. Upotrijebite ravnu lopatu ili odvijač kako biste unutarnju rupu vijka za bušilicu pretvorili u kvadratni oblik koji može blokirati ključ. Zatim ga odvrnite ključem.
3. Zakucajte ravnu lopatu ili odvijač čekićem udesno, napravite rezni rub dijagonalno urezan u vijke s utičnicom i izbijte.
4. Upotrijebite ručnu bušilicu sa svrdlom manjim od donjeg promjera vijaka s utičnicom kako biste izbušili vijke s utičnicom, a zatim izvucite navoj iz donje rupe. Ako kraj uvrtanja nije fizički, samo odvojite glavu vijka, možete je ukloniti. Vijak mora biti beskoristan. Kada ubuduće zategnete vijak, pritisnite ploču na dno i ona će se okretati kada se zbije. Uskoro će opet biti loše.
5. Bušilicom s dubokim promjerom rupe izbušite šesterokutni repni vijak. Nakon rastavljanja abrazivnog alata, vijak neće biti napregnut. Lako se može ukloniti pomoću škripca.
6. Ako postoji tokarilica, upotrijebite tokarilicu da je isključite, ili postavite vijak na rupu za žicu manju od vijka u autu i zategnite je, a zatim izvucite vijak koji želite ukloniti. Ako matica curi, bolje je to učiniti. Upotreba Kliješta se mogu stegnuti i olabaviti. Postoji mnogo načina za to, ovisno o alatima pri ruci.
