I. Precizna prosudba korištenjem profesionalnih alata
1. Provjera moment ključa: Postavite moment ključ na standardnu vrijednost momenta koja odgovara navedenoj specifikaciji. Primijenite silu polako. Zvuk "klik" popraćen laganom vibracijom pokazuje da je sila zatezanja odgovarajuća.
2. Provjera vrijednosti zakretnog momenta: pogledajte odgovarajući standard. Na primjer, standardni zatezni moment za protumaticu M12 stupnja 8,8 je 86.9 N·m, a protumatica za osovinu motora mora doseći 160 N·m. Izmjereno odstupanje zakretnog momenta unutar ±10% smatra se kvalificiranim.
3. Profesionalna provjera instrumenata: U scenarijima kritičnih sigurnosnih spojeva, senzori aksijalne sile vijka i ultrazvučni instrumenti za mjerenje prednaprezanja mogu se koristiti za izravno očitavanje stvarnog prednaprezanja vijka, potvrđujući da ono doseže najmanje 40% zajamčenog opterećenja projektiranih zahtjeva.
II. Provjera izgleda i jednostavnog rada
1. Provjera namještanja: Nakon zatezanja matice, potporna površina mora biti u potpunosti postavljena sa spojenim dijelom, bez vidljivih razmaka. Otvor opružne podloške treba biti potpuno spljošten, bez ikakvog savijanja ili nepotpunog zbijanja.
2. Test rotacije ruke: Nakon uklanjanja sile ključa, ako se sigurnosna matica ne može okrenuti rukom i može se rotirati samo pomoću alata, to znači da je osnovno prednaprezanje zadovoljilo standard.
3. Provjera ponovnog postavljanja oznake linije: Za kritične pričvršćivače prvo označite izvorni položaj matice i spojenog dijela. Otpustite maticu za 30 stupnjeva i zatim je ponovno zategnite dok označena linija ne bude potpuno poravnata. Vrijednost zakretnog momenta izmjerena u ovom trenutku zadovoljava standard, što znači da je kvalificiran.
III. Presuda o prilagodljivosti posebnim radnim uvjetima
1. Scenariji niskog zakretnog momenta: Za meke spojeve kao što su klipnjače amortizera, nakon zatezanja, ako spojeni dio ne pokazuje očitu plastičnu deformaciju, nema tragova gnječenja ili udubljenja, a matica nije labava, sila zatezanja je odgovarajuća.
2. Scenarij visokog prednaprezanja: kada prednaprezanje dosegne 70%~90% donje granice granice razvlačenja vijka, a navoj ne pokazuje skidanje i vijak ne pokazuje očitu vlačnu deformaciju, sila zatezanja je unutar sigurnog i razumnog raspona.
3. Scenarij nazubljene sigurnosne matice: Nakon zatezanja, zupci matice potpuno su ugrađeni u površinu spojenih dijelova bez klizanja ili podizanja i nema pretjeranog rezanja površine spojenih dijelova; to znači da je sila zatezanja u skladu sa standardom.
